شهردار بیرجند در این خصوص گفت: پلیس راهور دلیل عدم شماره‌گذاری این اتوبوس‌ها را مخدوش بودن شماره شاسی اعلام کرده است.
محمدعلی جاوید با بیان اینکه جای تعجب دارد که اتوبوس‌های نو، شماره شاسی مخدوش دارند اضافه کرد: در صورت مخدوش بودن شماره شاسی باید شرکت سازنده جوابگو باشد نه شهروندان بیرجندی که این روزها در انتظار این اتوبوس‌ها برای نوسازی ناوگان درون‌شهری خود هستند.
او با بیان اینکه شهرداری بیرجند هیچ‌گونه بدهی به شرکت سازنده ندارد و حتی برای اتوبوس‌های تحویل نشده هم اقساط پرداخت می‌کند عنوان کرد: در این شرایط باید شرکت ایران‌خودرو دیزل پاسخگو باشد زیرا براساس قرارداد، باید این شرکت اتوبوس‌ها را شماره‌گذاری و بیمه نموده و تحویل دهد.
رئیس سازمان حمل بار و مسافر شهرداری بیرجند نیز گفت: مبلغ این قرارداد 10 میلیارد تومان بوده که هم‌زمان با انعقاد قرارداد 5 میلیارد تومان معادل 50 درصد قرارداد به شرکت سازنده اتوبوس‌ها پرداخت‌شده است.
یدا... غلام پور افزود: هم‌زمان با پرداخت 50 درصد قرارداد، مابقی مبلغ اتوبوس‌ها نیز در قالب یک برگ چک 5 میلیارد تومانی تحویل اتحادیه اتوبوس‌رانی کشور شده تا پس از تحویل تمام اتوبوس‌ها به شهرداری بیرجند، چک نقد شود.
او با بیان اینکه براساس این قرارداد شرکت ایران‌خودرو دیزل متعهد بوده 8 دستگاه اتوبوس را بهمن 96 و مابقی اتوبوس‌ها را اردیبهشت 97 تحویل شهرداری بیرجند دهد گفت: بعد از چند ماه تأخیر، در شهریورماه 97 این 18 اتوبوس آماده و شماره شاسی آن‌ها با تنظیم صورت‌جلسه‌ای اختصاص داده‌شده است. غلام پور با بیان اینکه در ابتدا پلیس راهور از شماره‌گذاری این خودروها خودداری کرد، افزود: با پیگیری‌های انجام‌شده در آذرماه سال جاری، 7 دستگاه اتوبوس شماره‌گذاری و تحویل شد و هنوز مابقی اتوبوس‌ها تحویل نشده است.
